صوفة مكينة خلفي فورد 11/92⭐⭐⭐

💡 صوفة مكينة خلفية فورد / لنكون / ميركوري 1992–2011 ⭐⭐⭐

📝 الوصف المختصر

صوفة مكينة خلفية (Rear Main Seal) أصلية أو بديلة بجودة عالية، مسؤولة عن منع تهريب زيت المحرك من الجهة الخلفية للكرنك (Crankshaft).

تعمل على إبقاء دورة الزيت محكمة وتحمي ناقل الحركة من تلوث الزيت.

🚗 الموديلات المتوافقة (جزء من القائمة)

FORD

• CROWN VICTORIA — 1992–2011
• F-150 — 1997–2010
• EXPEDITION — 1997–2014
• EXPLORER — 2002–2010
• MUSTANG — 1996–2012
• TAURUS — 1996–2005
• ESCAPE — 2001–2012
• ECONOLINE (E150–E450) — 1997–2018
• SUPER DUTY (F250–F550) — 1999–2010
• … وغيرهم

LINCOLN

• TOWN CAR — 1991–2011
• NAVIGATOR — 1998–2014
• CONTINENTAL — 1995–2002
• LS — 2000–2005
• MARK LT — 2006–2008
• …

MERCURY

• GRAND MARQUIS — 1992–2011
• SABLE — 1996–2005
• MOUNTAINEER — 2002–2010
• MILAN — 2006–2011
• MARAUDER — 2003–2004
• …

MAZDA

• TRIBUTE — 2001–2011
• MAZDA 6 — 2003–2008
• B2300/B2500 — 1995–2001

JAGUAR

• S-TYPE — 2000–2007
• X-TYPE — 2002–2007

⚙️ مواصفات المنتج

• 🧩 القطعة: صوفة مكينة خلفية (Rear Main Seal)
• 🛡 الجودة: أصلي (OEM) / بديل تجاري متوفر
• 📌 الوظيفة: منع تهريب زيت المحرك من الجهة الخلفية للكرنك
• 🧪 الخامة: مطاط مقاوم للحرارة + حافة معدنية للتثبيت
• 🔧 التركيب: يحتاج فك القير (يفضل لدى فني مختص)

🏷️ تفاصيل المنتج

• 📦 الكمية: متوفر (يُباع بالقطعة)
• 🗂️ التصنيف: نظام المحرك > صوفات وزيوت
• ⏳ حالة الجرد: ✅ متوفر

📌 ملاحظات المحمادي

• ✅ عند تلف الصوفة يظهر تهريب زيت بين المحرك والقير
• ✅ يُنصح بتغييرها مع تبديل كلتش أو عند صيانة القير
• 🚚 شحن لجميع مناطق المملكة والخليج
• ⏰ تجهيز الطلب خلال 24 ساعة