الكليبر (مشبك الفرامل) هو الجزء المسؤول عن ضغط فحمات الفرامل على القرص عند الضغط على دواسة الفرامل، لتحويل الحركة إلى قوة كبح تقلل سرعة السيارة بثبات. يعمل عبر مكبس وحلقات إحكام تضمن حركة سلسة وتوزيع ضغط متوازن على الفحمات. سلامته تؤثر مباشرة على قوة التوقف، نعومة الفرملة، وتقليل الاهتزاز أو الأصوات الناتجة عن تلامس غير منتظم.
- استعادة كفاءة الفرملة وتقليل زيادة مسافة التوقف عند ضعف ضغط الكليبر أو تعليقه.
- تقليل تآكل الفحمات والقرص بشكل غير طبيعي عند عدم تساوي الضغط أو بقاء الفحمات ملاصقة للقرص.
- تحسين نعومة الفرملة وتقليل احتمالية السخونة الزائدة المرتبطة بسحب الفرامل المستمر.